#连接全球
基建及运输 |
海陆空交通枢纽 |
通往中国内地的门户 |
无分国界的互助精神
#连接全球
香港位处亚太区中心，尽享地利，交通网络联通全球。从香港出发，可于4小时内飞抵主要亚洲市场，以及5小时内飞抵全球半数人口的居住地。香港同时是国际金融、贸易、海运和航空中心。
区内重要枢纽港
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全球最繁忙及最有效率的港口之一。
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香港船舶注册按总吨位计位列全球第 4。
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香港在2020年至2024年《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》中连续5年位列全球第4。
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每星期逾300班国际货柜班轮，连接全球近500个目的地（2023）。
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与「一带一路」倡议沿线约100个国家有海上货运往来。
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2023年共处理逾1,440万标准货柜。
香港得天独厚，位处珠江三角洲（珠三角）河口，是通往中国内地的天然大门。香港与珠三角不仅在基建上互相连系，彼此的语言、文化与资讯等各方面也关系密切，是外国企业进军中国内地的理想基地，同时也是内地企业走向国际市场的重要平台。
共建「一带一路」
共建「一带一路」把基础设施「硬联通」作为重要方向，把规则标准「软联通」作为重要支撑，把共建国家人民「心联通」作为重要基础，促进超过150个国家和地区的多领域合作。
香港作为共建「一带一路」功能平台和重要节点，凭借独特优势，发挥双向联系内地与「一带一路」地区的作用，包括国际项目投融资、专业服务支援、经贸合作和文化交流等。
粤港澳大湾区（大湾区）
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涵盖广东省9个城市和香港、澳门2个特别行政区
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人口：约8,700万
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地区生产总值：约20,000亿美元（2023）
香港可以协助企业把握大湾区的机遇：
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「一国两制」下的独特双重优势。
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作为大湾区的国际门户，协助内地企业拓展海外市场并引进外资。
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为初创企业及人才提供政策支持。
国家十四五规划
《十四五规划纲要》确立了国家由2021年到2025年的经济发展蓝图和行动纲领，为香港的经济发展订定清晰的定位和方向，当中包括提升、巩固或建设香港在8个传统和新兴行业的中心地位：
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提升香港作为4个「传统中心」的竞争力，包括国际金融、航运、贸易，以及亚太区国际法律及解决争议服务，巩固香港的竞争优势。
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发展香港新优势，建设4个「新兴中心」，即国际航空枢纽、国际创新科技中心、中外文化艺术交流中心和区域知识产权贸易中心。
香港境外的赈灾援助
发挥无分国界互助精神—香港自1993年成立赈灾基金，迅速响应国际社会的呼吁，就世界各地发生的灾难给予人道援助。截至2024年9月，基金已向来自亚洲、非洲、欧洲、拉丁美洲及大洋洲不同地区的救援机构和政府／机关，批出拨款合共24.53亿港元（3亿1,332万美元）。基金亦设立快速审批拨款申请机制，让救援机构可在灾后第一时间进行首阶段的赈灾工作，为灾民提供食物及水。
